Nytänkande företag med unikt lång erfarenhet av underhåll
EuroMaint bildades år 2001 med mer än 100 års erfarenhet av kvalificerat underhåll genom vårt ursprung i Statens Järnvägar. Idag är EuroMaint en fristående koncern på den svenska underhållsmarknaden. Koncernens dotterbolag är specialistföretag som erbjuder kvalificerade underhållstjänster till spårtrafikbranschen och tillverkningsindustrin. Vi ägs av Ratos AB, som är ett av Europas största börsnoterade private equity-företag. Koncernens tre dotterbolag, EuroMaint Rail, EuroMaint Industry och EuroMaint Tracksupport har en unikt lång erfarenhet av underhåll inom sina respektive branscher.
2007 EuroMaint förvärvas av Ratos AB, som är ett av Europas största börsnoterade private equity-företag.
2007 EuroMaint Tracksupport bildas genom en avknoppning från systerbolaget EuroMaint Rail.
2006 EuroMaint AB bildar en underhållskoncern med två dotterbolag, EuroMaint Rail och EuroMaint Industry. Euromation byter namn till EuroMaint Industry och etablerar sig i Åmål och Gävle. EuroMaint tar sitt första steg ut i Europa genom beslutet att etablera EuroMaint Rail med en komponentverkstad i Jelgava, Lettland.
2005 EuroMaint förvärvar Euromation AB - ett av Sveriges ledande företag inom produktionseffektivisering för tillverkningsindustrin från Volvo AB och Volvo Lastvagnar.
2003 EuroMaint beslutar om ny strategisk inriktning. EuroMaints dotterbolag RPL, TGOJ och TrainMaint fusioneras med moderbolaget EuroMaint. Den fjärde dottern, TrainTech Engineering, köps av det engelska företaget Interfleet. Omstrukturering av EuroMaints verksamhet med avyttring av flera verkstäder och uppsägning av cirka 340 medarbetare.
2001 Affärsverket Statens Järnvägar bolagiseras och delas upp i sex fristående konkurrensutsatta bolag. SJ Maskindivision blir EuroMaint, en koncern med fyra dotterbolag. 1996 Omregleringen av järnvägen startar.
1991 Verkstäderna för tungt underhåll överförs till TGOJ AB ett företag som ägdes av affärsverket Statens Järnvägar.
1988 Statens Järnvägar delas, Banverket får ansvar för bannätet och affärsverket SJ för tågtrafiken. Affärsverket SJ delas upp i olika divisioner – bland andra SJ Maskindivision – med ansvar för underhåll av tågen.
1939 Riksdagen beslutar att förstatliga hela svenska järnvägsnätet.
1856 Sveriges första järnväg, Örebro - Nora, öppnas för trafik