Världens modernaste terminallok drar tyngre lass i Kiruna
När LKAB ökar lastvikten på sina malmtåg med cirka 60 procent krävs starkare lok på terminalerna. T46-loken som används idag för terminalväxling, lastning och lossning av malm- och tillsatsprodukter, klarar inte de nya kraven. Men istället för att köpa nytt anlitades EuroMaint Rail för en total ombyggnad.