Durch das automatische Messen von Bremsbelägen und Radprofilen verbessern wir die Bedarfsplanung in der Wartungswerkstatt und unsere Kunden senken ihre Kosten.
Einige unserer Werkstätten nutzen eine spezielle Fotoausrüstung, die den Zug automatisch fotografiert, sobald er an einem Fühler vorbeifährt. Gleichzeitig werden Fahrzeugtyp und Geschwindigkeit erkannt.
Anschließend wird die Stärke des Bremsbelags und der Status bestimmter Radparameter berechnet, beispielsweise Flanschhöhe und -breite sowie der Durchmesser. Wenn der Messwert unter dem festgelegten Toleranzwert liegt, wird automatisch ein Auftrag zur Planung der Wartungsmaßnahmen an die Werkstatt geschickt.
Diese Informationen können auch für weitere Analysen verwendet werden, beispielsweise zum Berechnen des Verschleißes der Bremsbeläge. Dadurch können eventuelle Probleme an den Bremsen schneller identifiziert werden.
Bessere Bedarfsplanung für grössere Verfügbarkeit
Die automatische Zustandsbestimmung hat viele Vorteile für Werkstatt und Kunden, unter anderem sind dies:
- Bessere Bedarfsplanung in der Wartungswerkstatt, Verschleiß wird dokumentiert, schon bevor das Fahrzeug in die Werkstatt kommt.
- Bessere Verschleißkontrolle und somit bessere Planbarkeit von Wartungsmaßnahmen, beispielsweise das Abdrehen von Rädern.
- Erhöhte Fahrzeugverfügbarkeit durch automatische Kontrollen, da das Fahrzeug eine kürzere Zeit in der Werkstatt steht.
- Nur erforderliche Wartungsmaßnahmen werden ausgeführt.
- Informationen unter anderem zum Zustand der Räder sind im System jederzeit abrufbar und müssen nicht manuell gemessen und berichtet werden.
Die Ausrüstung für die automatische Zustandskontrolle von Bremsen und Rädern wird derzeit bei den Fahrzeugtypen X60 und X2 eingesetzt.