Wartung von Rädern, Drehgestellen und Antriebsmotoren

Die Wartung von Rädern, Drehgestellen und Antriebsmotoren erfolgt in planmäßigen Wartungsintervallen, entweder als vorbeugende Maßnahme oder zum Beseitigen von Schäden.



Auf Grund unseres effektiven, integrierten Systems zum Austauschen von qualitativ hochwertigen Komponenten sind die Fahrzeuge schnell wieder einsetzbar. Verschlissene Komponenten werden vom Fahrzeug abmontiert und sofort durch neue, wiederaufbereitete Komponenten ersetzt.

Die abmontierten Komponenten werden anschließend in einer der Werkstätten von Euromaint Rail wiederaufbereitet.

Räder und Drehgestelle werden folgendermaßen wiederaufbereitet:

  • Das Räderpaar oder Drehgestell wird vom Fahrzeug abmontiert
  • Die Komponenten werden auseinandergebaut und gereinigt
  • Nach der Reinigung werden die Bauteile von unseren erfahrenen Technikern anhand festgelegter Prüflisten begutachtet
  • Schäden werden behoben und abgenutzte Teile werden ausgetauscht.
  • Bei Bedarf werden die Räder umgedreht und die Kugellager ausgetauscht
  • Fahrstromrückleitung und Achsengerät werden ausgetauscht
  • Bremsteile und Stoßdämpfer des Drehgestells werden kontrolliert. Primär- und Sekundärfederungen werden kontrolliert und bei Bedarf bearbeitet
  • Falls erforderlich wird alte Farbe durch Sandstrahlen entfernt und das Drehgestell anschließend neu lackiert
  • Alle Wartungsmaßnahmen werden für die Nachverfolgung genau dokumentiert. Zum Schluss werden die wiederhergestellten Komponenten für einen späteren Einsatz bei anderen Fahrzeugen bei uns gelagert

Traktionsmotoren werden folgendermaßen wiederaufbereitet:

  • Bei der Demontage des Drehgestells wird unter anderem auch der Traktionsmotor abmontiert
  • Der Motor wird in unserer Motorenwerkstatt auseinandergebaut und gereinigt und anschließend anhand einer festgelegten Prüfliste begutachtet. Unsere Servicetechniker suchen unter anderem nach mechanischen Schäden, defekten Teilen und eventuellen elektrischen Fehlern. Im Falle eines elektrischen Fehlers muss der Motor neu gewickelt werden
  • Mechanische Fehler werden behoben und abgenutzte Teile werden ausgetauscht
  • Sollte der Motor neu gewickelt werden müssen, wird auch eine so genannte VPI-Behandlung (Imprägnierung mit Vakuumdruck) durchgeführt, um das Risiko von Schäden durch Feuchtigkeit zu minimieren, die zu Masseschlussfehlern führen können. Euromaint Rail wendet seit rund 20 Jahren die einzigartige VPI-Behandlung an, mit der die Betriebssicherheit erhöht und die Lebensdauer von Traktionsmotoren verlängert werden kann
  • Der Motor wird wieder zusammengesetzt und ein Probelauf  durchgeführt
  • Alle Wartungsmaßnahmen werden für die Nachverfolgung genau dokumentiert. Der wiederaufbereitete Traktionsmotor wird für einen späteren Einsatz in anderen Fahrzeugen bei uns gelagert

Industrielle Prozesse für kurze Durchgangszeiten

In Örebro betreiben wir die größte Werkstatt Nordeuropas für die Wiederaufarbeitung von Rädern und Drehgestellen.Traktionsmotoren werden in der Euromaint Rail Werkstatt in Åmål wiederaufbereitet. Die effektive, industrielle Wiederaufbereitung in unseren Werkstätten garantiert Kosteneffektivität und kurze Durchgangszeiten.

Alle Instandhaltungsarbeiten erfolgen in Übereinstimmung mit den Dokumentationen, die vom Betreiber des Fahrzeugs zur Verfügung gestellt werden, der der Verkehrsaufsichtsbehörde gegenüber für die Sicherheit verantwortlich ist. Um die Instandhaltung weiterzuentwickeln und zu optimieren, halten wir engen Kontakt mit unseren Auftraggebern.

Kontakt

Steffen Jahn
+ 49 (0) 172 8 43 00 87

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