EuroMaint Rail unterzeichnet einen Vertrag mit einer vierjährigen Laufzeit für die Wartung sämtlicher schienengebundener Arbeitsmaschinen von SL.
„Dies ist ein sehr wichtiger Vertragsabschluss für uns. Es ist sehr erfreulich, dass SL unsere Erfahrung und Kompetenz sowie unser Management so hoch schätzt. Wir haben über 35 Jahre Erfahrung in der Wartung aller Typen von Arbeitsmaschinen für Gleis und Fahrdrahtarbeiten“, erklärt Gustav Jansson, Geschäftsbereichsleiter bei EuroMaint Rail.
Der Auftrag für SL beinhaltet, dass EuroMaint Rail auch im Großraum Stockholm einen Standort für die verkehrsnahe Instandhaltung von Arbeitsmaschinen etablieren wird. Das Unternehmen wird Personal vom früheren Lieferanten Tågia übernehmen und Werkstätten sowie bestimmte Ausrüstungen von SL mieten. Umfassendere Wartungsarbeiten können auch in EuroMaint Rails Werkstatt in Åmål ausgeführt werden. Diese Werkstatt hat sich auf die Instandhaltung und den Umbau von Arbeitsmaschinen sowie deren Elektronik- und Hydraulikanlagen spezialisiert.
„Der Vertrag mit SL ist ein Durchbruch für EuroMaint Rail, da wir zusätzlich zu Infrastruktur und Maschinenherstellern jetzt auch einen Hauptakteur der Verkehrsbranche zu unseren Kunden im Bereich Wartung von schienengebunden Arbeitsmaschinen zählen können“, berichtet Gustav Jansson.
Der Vertrag mit SL umfasst alle schienengebundenen Arbeitsfahrzeuge für die Wartung des Schienennetzes von U-Bahnen, Straßenbahnen, Regionalbahnen sowie der Schmalspurbahn Roslagsbanan. Der Vertrag tritt am 2. November in Kraft und hat eine Laufzeit von vier Jahren mit der Option einer Vertragsverlängerung um weitere zwei Jahre.
„Durch zahlreiche Vertragsabschlüsse in Schweden und Norwegen in der letzten Zeit steigert EuroMaint Rail seinen Umsatz im Bereich der Wartung von Arbeitsmaschinen für Gleis- und Fahrdrahtarbeiten um fast 65 Prozent. Eine starke Position auf dem heimatlichen Markt und eine gute Zusammenarbeit mit den Fahrzeugherstellern ist wichtig für uns, da weitere Zuwächse im Bereich der Wartung von schienengebundenen Arbeitsmaschinen für uns zukünftig vor allem im Ausland zu finden sein werden“, erläutert Mats Önner, Geschäftsführer von EuroMaint Rail.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an:
Mats Önner, Geschäftsführer EuroMaint Rail, +46-(0)70-520 52 10.